Zahnradlokomotiven von BBC

FNr.	Baujahr	Spurweite (mm)	Bauart	geliefert	Empfänger
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.01" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.02" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.03" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.04" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.05" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.06" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.07" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.08" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.09" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.10" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.11" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.12" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.13" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.14" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.15" (1937-40 a)
?	1916	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 40.16" (1937-40 a)
1340	1921	1435	Bo/b-el	neu	Metall- und Farbwerke Oker, Harz "1" {Esslingen/4035} (um 1954 a)
?	1922	1435	Bo/b-el	neu	Metall- und Farbwerke Oker, Harz "2" {Esslingen/4081} (um 1954 a)
?	1925	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 41.01" {SLM/?} (um 1951 a)
?	1925	1067	D/b-el	neu	Usui-Toge-Bahn, Japan "ED 41.02" {SLM/?} (um 1951 a)
5227	1939	1435	2´2´/d-el	04.1939	Riebeck´sche Montanwerke AG, Halle, Otto-Scharf-Grube, Köttichau bei Hohenmölsen "A" {ME/4420} (-1952 v/v)
5228	1939	1435	2´2´/d-el	04.1939	Riebeck´sche Montanwerke AG, Halle, Otto-Scharf-Grube, Köttichau bei Hohenmölsen "B" {ME/4421} (-1952 v/v)
5533	1949	900	1d1-el	neu	Rheinische AG für Braunkohlenbergbau & Brikettfabrikation, Köln, für Grube Fortuna-Nord "163" (1953 a, 1954 a vh) {KM/17593}
5534	1949	900	1d1-el	neu	Rheinische AG für Braunkohlenbergbau & Brikettfabrikation, Köln, für Grube Fortuna-Nord "164" (1953 a, 1954 a vh) {KM/17594}
?	1953	2/a-el	1000	04.1953	Drachenfelsbahn, Königswinter "I" /1963 Baubude Fa. Thomas, Bonn-Beuel
?	1955	2/a-el	1000	28.03.1955	Drachenfelsbahn, Königswinter "II", 1997 iE
?	1957	2/a-el	1000	10.04.1957	Drachenfelsbahn, Königswinter "III", 1997 iE
?	1959	2/a-el	1000	neu	Drachenfelsbahn, Königswinter "IV", 1997 iE
?	1960	2/a-el	1000	neu	Drachenfelsbahn, Königswinter "V", 1997 iE

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© Jens Merte