NEWAG GmbH, Oberhausen

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Firmen-Geschichte

Die Firma NEWAG beschäftigt sich schon seit Jahren mit dem Handel von Lokomotiven und dem Bau von Funkfernsteuerungsanlagen für Lokomotiven. Unter der Leitung des Ingenieurs Werner Kern begann man 1990 mit dem Bau der ersten eigenen Lokomotive. Es sei hier auf die ausführliche Beschreibung in der ersten unten angegebenen Quelle verwiesen.

Produktionszahlen

Bisher sind vier Lokomotiven verkauft worden:

FNr. 1 - DHG200B, Januar 1991 an die Österreichische Salinen AG in Ebensee-Steinkogel
FNr. 2 - Lok mit 1067 mm Spurweite an ein Stahlwerk in Peru
FNr. 3 - DHG400B, November 1993 an die Papierfabrik Leykam-Mürztaler AG
FNr. 4 - DHG400B, 2008 an Voest-Alpine-Konzern, für Werk Zeltweg

Außerdem hat NEWAG auch Grubenlokomotiven gebaut und in der Zusammenarbeit mit der italienischen Unternehmen Gleismac werden Inspektions- und Arbeitsfahrzeuge für den Gleisoberbau und die Streckenelektrifizierung angeboten. Dieses Angebot umfaßt fünf Typen (C60, C80, C120, C200 und C250) mit bis zu 184 kW Motorleistung.

Quellen

o.A.: "Frischer Wind von unten" in LOK Report 6/96
Eisenbahnprodukte NEWAG GLEISMAC italiana (NEWAG-Werbeprospekt)
Prospekt Dieselhydraulische Lokomotive DHG200-400 B
Die NEWAG-Homepage